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有史以来，建筑业一直是一种事故易发、高危险的行业之一。‘要安全、保安全’也一直是各建筑企业追求的目标；‘零事故渴望’更是各企业和职工渴求的希望！
XX年年从国家到公司对于安全的重视性，让作为一名××一建北京公司安全科成员的我，心中更感责任重大；也更激发了我对于工程安全零事故、零伤害的渴求。对此我结合了公司的要求和北京公司的现状，制定了从宣传、发动到检查、整改至总结、评比三个阶段的部署和实施计划；对各项目部开展“治理隐患、防范事故”活动。
1、通过对各管理人员的法制教育，增强安全管理责任感和思想意识行为到调动职工的安全渴望意识和行为积极性入手；从职工的安全生产教育的普及知识、提高技能、宣传法制、贯彻思想入手，培养职工懂安全、抓安全、要安全、保安全意识；加强职工的“质量在手中、安全在心中”的思想意识；从职工的思想上杜绝违章指挥、违章作业现象的发生。
2、在国内外的安全生产事故案例及分析中进行探索；吸取其中的事故教训和处理经验；结合中国及公司的现状，整理出一套符合中国国情的安全管理方法；针对现场的安全隐患发动职工同时进行全面排除和整改，控制物的不安全因素，减少或消灭事故的发生机率；编制一套应对各种事故发生的安全技术措施计划或预案并组织讲解或演练，让职工了解相关的安全防范措施及应对技巧；让职工更好地掌握和做到“三不伤害”，从而从行动上杜绝安全事故的发生。
3、对现场检查出的事故隐患提出整改意见和具体整改措施，在规定的时间内落实专人整改并进行复查、总结；对管理人员提出切实可行的安全管理和应对方法；对检查中安全状况控制良好的班组或个人进行奖励；对事故隐患可导致的结果进行分析和讲解，增加所有相关职工的安全知识，达到人人懂安全、要安全。从而从根本上杜绝了相关的安全隐患的存在；确保工程安全在受控状态。
我相信：只有让所有的职工‘把安全放在心中’；人人懂安全、抓安全、要安全才能保安全；因为“安全第一，预防为主”！
我相信：只有让所有的管理人员首先将安全工作搞好；公司的效益才会更好；因为“安全促进生产、安全就是效益”！
所以我更相信：由于有我们大家对于“工程安全零事故”的渴望和努力；公司一定会在群强林立的建筑行业中脱颖而出；因为“万众一心、众志成城”！！！
说起烟花爆竹，不得不提“烟花办”。而在XX年春节， “烟花办”还是“禁放办”。
根据1984年颁布的《中华人民共和国民爆管理条理》，公安机关一直负责烟花爆竹的安全管理，XX年中编办发布《关部进一步明确民用爆炸物品安全监管部门职责分工的通知》将民爆物品和烟花爆竹分开，其中民爆物品划归公安机关，烟花爆竹划归安监部门。北京市人大通过的《规定》第三条规定，公安机关是烟花爆竹安全管理工作的主要机关，主要负责烟花爆竹的公共安全管理，同时对北京市烟花爆竹安全监管部门的进行了职责分工，成立北京市烟花爆竹安全管理工作领导小组下成立办公室(简称“烟花办”)，办公室设在北京市公安局，由北京市公安局、工商局、安监局、质监局、交通委、城管执法局、统计局、消防局、供销合作总社和市委宣传部等十个单位派出人员集中办公。为了保证“烟花办”在各个部门之间的协调能力，由北京市副市长吉林担任领导小组组长。
南京市在XX年成立了由供销社、公安、质检、安监等执法部门组成了南京市烟花爆竹管理办公室，行使市政府对全市烟花爆竹统一管理的职能.。“烟花办”已经成为南京有较大影响的几个专项办公室。而许多解禁城市也都采取了“烟花办”，的形式来实现联合执法。
记者到北京市“烟花办”采访，眼前的景象是：工作人员拿着文件在几个办公室不停的穿梭，几乎都是在快走。电话不停、传真不断，不算小的办公室里摆满了文件和印制出来的各种安全燃放的宣传册子和光盘。见面之后，北京市公安局治安管理总队危化品管理处的××处长向记者解释：“昨天晚上大伙都忙到凌晨四点多。”在我的采访过程中，不时有人敲门送文件、请签字、汇报事情，电话和手机也一直不断，让我的采访不得不随时中断。记者心里嘀咕：整个春节，他们都不会轻松。
作为烟花爆竹安全管理的主要机关， 北京市公安局的工作有：许可烟花爆竹运输和确定品种、数量、运输路线及有效期限，在禁止燃放烟花爆竹的时间和地点燃放的行为、违反其他有关规定燃放和存放烟花爆竹的行为，侦查非法生产、买卖、储存、运输、邮寄烟花爆竹的刑事案件等。北京“禁”改“限”第一年，生产、运输、储存、销售、燃放，每一个环节都不轻松，但是最难控制不得不说是燃放。如何应对放开后第一年的“发泄冲动”？如何有效的侦查打击非法？12年之后，公安部门再次面临考验？
为此，公安部门开展了声势浩大的宣传阵势：从公共交通系统的移动电视、广播，到宣传手册、海报、台历、手袋，甚至大型商场的出售电视的宣传片也都换成安全文明燃放资料；他们还印制了不同的宣传资料，针对建筑工人、部队官兵、学生等不同对象进行专门的宣传。北京处在河北的包围之中，天津静海地区就有3XX年私制烟花的历史。为了查堵非法，北京市启动了“两会”、特殊重大活动等才会启动的“护城河”行动；同时对北京与河北接壤的91条路设置“治安检查站”，加强巡视等形式严格监控。12月24日，市区县各级公安机关查处的非法伪劣烟花爆竹是禁放同期的5倍……
光是北京市公安局已经开展的工作，××处长简略的讲了讲，时间就已过了3个小时。
出乎我的意料，××说，开禁还是由公安局提出来的。XX年春节北京市禁鞭，出动警力13万，但是仍然无济于事，因非法燃放有290人被炸伤。 禁放是历史决定的，是老百姓的意愿。而现在开禁也是历史决定的，同样是老百姓的意愿。××说，作为政府部门，应该而且现在也有能力作好相应的管理工作，让老百姓过个平安年、幸福年。
××处长的介绍和“烟花办”的工作状态让记者感慨：难道开禁要用这样庞大的成本来维持？他笑了：“缺什么，想什么。有什么，烦什么。第一年是最难的。”同时，政府有可能成立一个固定长期的机构专门负责协调不同部门之间烟花爆竹的安全管理工作。在货源、市场管理等方面积累更多的经验，为以后确保春节期间烟花爆竹的安全。
燃放最难控制，因为人多面广。为了这个古老的行业能健康的生存下去，为了在爆竹声中迎接新年，在烟花飞舞中祝福生活，希望我们都安全文明燃放烟花爆竹。礼花绽放、龙飞凤舞、欢声笑语，让我们在快快乐乐中，为平安祈福，过一个不为利益所累的，有节制的新桃换旧符的春节吧！
2009年，我们××中队在公司领导及机关各组室的关心指导下，克服困难，大胆创新，在各项工作中均取得了较好的成绩。
下面就我中队在管理方面特别是体系管理方面的一些做法与大家作一交流。
在体系安全管理上，我们坚持教育为先，预防为主，提倡警觉性驾驶，坚定了“抓生产从安全入手，抓安全从思想出发”的工作理念，及时规范和完善安全基础资料，广泛宣传交,广泛宣传交通安全知识，加强安全监督检查，加大考核力度，逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。我们以健全和完善“预防为主”的安全生产管理体制、构建安全生产长效机制为重点，以提高驾驶员的安全意识和安全技术素质，杜绝各类安全事故发生为目标，结合安全生产专项整治活动的开展，通过学习、教育、检查、考核等多种方式，把安全生产理念、制度、方法灌输到每个人的头脑中，以实现 “以制度管安全”的安全生产文化理念。如在“反习惯性违章”活动中，结合习惯性违章的特点和××安全生产的实际，在制定实施意见的基础上，广泛宣传，层层发动，强化措施，注重实效，使“反习惯性违章”成为操作人员的自觉行为。
在“安全生产月”活动期间，我们通过开展“十看”活动（看各级领导对安全生产工作的重视程度、看安全生产首位意识树立情况、看安全生产教育是否到位、看安全生产制度落实情况、看安全生产事故隐患排查整改情况、看生产设备设施的安全状况、看对“三违”人员的处罚情况、看对以前发生的一些小事故的反思情况、看安全生产投入及安全生产技术管理和创新情况、看对上级和公司有关安全生产文件及会议精神的落实情况），深入排查安全生产工作中存在的隐患和问题，做到了注重实效，不搞形式，不走过场，真正在措施上行动上体现“安全第一”的要求，从而在全队范围营造出了“关注安全，关心生命”的浓厚氛围。
安全工作的全面提高需要全体人员的共同努力，而对驾驶员的安全教育是重中之重。如何做好基层安全教育工作，作为基层管理者应该有耐心、有恒心，有创新，需要平时做多方面卓有成效的工作，以人为本，提高人的素质是关键。素质的提高，教育是最有效的途径，我们发现在驾驶员安全教育过程中，做好以下几个方面十分重要：
一是教育内容突出针对性。安全教育的内容广泛，在有限的安全活动里，只能集中精力解决一两个突出问题。面面俱到，胡子眉毛一把抓，很难收到良好的效果。
二是教育对象要突出层次性。安全教育不能一个模式，不能新老职工“一锅煮”。我们根据驾驶员的工作年限，违章记录等情况，划出不同层次，依据各个层次的实际情况，对症下药，确定不同的教育内容，做到“一把钥匙开一把锁”。力求达到安全教育实用、有效。
三是形式要突出灵活性。在长期的安全教育过程中，我们发现如果总是以一种模式进行，驾驶员会容易产生厌烦心理，因此安全教育形式要多样化，灵活安排，要因地制宜，可以采取黑板报、宣传栏、安全知识问答，安全座谈会等驾驶员喜闻乐见的形式，使驾驶员易于接受。我们还根据天气变化情况，通过电话等形式及时提醒驾驶员应注意的事项，在日常工作中，随时随地的与驾驶员进行交流，既温暖了职工的心，也使得安全教育的效果更佳。
四是语言要突出趣味性。以前，我们在周一安全教育例会中总是老一套，教育干巴巴的，驾驶员听得昏昏欲睡，重要的一条原因是知识性、趣味性不强，老生常谈，语言单调平淡，平铺直叙，缺乏吸引力。而现在，我们把典型事故、安全警句等穿插运用，做到内容丰富、语言幽默、寓意深刻，把安全教育渗透到员工日常工作学习和生活娱乐中去，把知识性和趣味性有效地结合起来，使职工在娱乐中受到了潜移默化的教育。
五是事例要突出典型性。安全教育少不了列举事故案例，现在我们很注意改变案例只讲远、不讲近，只讲大、不讲小，一个案例讲半天的状况。而是根据教育内容，精心选择具有普遍性和代表性，能引起员工警觉的案例，使大家印象深刻。
六是教育中突出参与性。在现在的安全教育课中，我们十分注意驾驶员的有效参与，仅靠队部的几个人讲显得面太狭窄。而打破“一言堂”、“满堂灌”的陈规，让驾驶员唱主角，会取得意想不到的效果。大家通过谈经验、体会、教训，达到经验大家学，教训共同吸取，取长补短，互相提高的目的。
安全教育是安全工作的立本之举，因为它不仅关系到安全生产，关系到企业的经济效益，而且关系到家庭的幸福，社会和稳定。因此尽管安全教育是一项长期而艰巨的工作，但为有一个安定的生产环境和稳定的社会环境，安全教育工作要持之以恒。随着企业改制的不断深入，不断会有新的问题出现，需要我们在提高自身素质的同时，更加认真分析研究，把工作做得更好。
各位领导、各位同事：
下午好，我演讲的题目是《和谐交通 赢在执行》。
我们谈到的执行是一种行政执行活动，所谓行政执行，是指行政管理机构在其权力和职责的范围内依法实施行政决策方案，以实现行政决策目标的过程。
建设和谐交通，要求我们加强执行力建设。这与我们的“十不让”准则相辅相承，相得益章，是我们力量的源泉，信心的温床。推行“十不让”的准则，贯彻“六个新”的目标，首先要求我们对和谐交通始终抱以满腔热忱。
热忱来自于真心，热忱是一种力量，更是行动的主要推动力。我们在学习“刚毅”精神时，曾得知：“人活着，总是要有点精神的”是陈刚毅同志最常说的一句话。这启示我们，不管你业务知识多么广泛，没有一份责任、没有一份热情，你很难做成任何事情，也很难体会其中的乐趣和成就，更不必谈执行力的建设。没有了热忱，你就像一个已经没有电的电池；没有了热忱，你就像一个已经泄了气的皮球，无力发光、无力跳跃，更无力拼搏于“六个新”的目标，无力拼搏于和谐交通的战场。
工欲善其事，必先利其器。俗语言，磨刀不误砍柴功，我们要打造和谐交通，构建团结有力、无坚不摧的团队，树立运政队伍新形象，就要求要有严明的纪律来约束自己。“十不让”的准则，尤如指路明灯，为我们落实责任指明了方向；尤如十把利箭，为我们提高执行力提供了武器和保障。
没有任何借口是执行力的表现，更是责任心的表现，无论做任何事情，都要谨记自己的责任；落实任何任务，都要对自己的行为负责，我们要懂得“借口是拖延的温床”。
英国诗人爱德华·杨古曾说过“拖延是时间的强盗”，拖延更是执行力建设中最大的障碍，遇事我们往往会有等一等、看一看，按兵不动的思想，理由为慎重考虑。可如今，我们正紧锣密鼓地开展“基层基础年”、“城市管理年”和“治理年”工作，可谓时间紧，任务重，这要求我们遇到问题，要立即弄清根源，果断处理，决不拖延；落实工作，不打花拳秀腿，不找理由，迅速执行。拖延的背后是责任心在作怪，而种种借口正是对这种惰性的纵容。
我们正值青春的黄金时段，我们正在挥洒青春的激情与风采，让我们为担负基层交通管理工作而自豪，切实以“十不让”为准则，以“六个新”为目标，积极投身于辖区交通管理工作中，加强执行力建设，扬青春风采，搏交通和谐。
谢谢大家!
安全保证着铁路国民经济大动脉的畅通，保护着我们在铁路跨越式发展的道路上驰骋前进。范文网小编为大家整理了安全生产比赛演讲稿3篇，欢迎大家阅读。
安全生产比赛演讲稿篇1各位领导，我今天要演讲的主题是“安全责任重在落实”。安全生产是企业发展的前提和基础，是实现效益的基本保证。即将到来的20xx年6月，是我国又一个“安全生产月”。“安全责任，重在落实”的活动主题，再次呼吁我们将落实安全责任作为践行“安全第一”的恒定路径。
我集团傅成玉董事长5月上旬在驻湖南企业调研时强调，要始终把安全放在首位，确保企业安全平稳运行。关爱员工首先不能伤害员工，不能伤害员工家庭，安全生产既是企业必须履行的社会责任，又是以人为本、关爱员工的具体体现。要把安全工作作为企业管理永远的薄弱环节，强化安全意识，深化“我要安全”主题活动，加大隐患排查力度，不断提高本质安全水平。
王天普总裁5月中旬相继为两个HSE培训班上第一堂课。针对当前的安全生产形势，他提出树立正确的政绩观，按照“谁主管、谁负责”的原则，抓好安全生产责任制的落实等六点意见。
“安全生产是我们永恒的主题，也是我们永远的责任”，“安全工作只有起点，没有终点”，“一个小事故可能毁掉一个大企业”，“安全管理必须横向到边，纵向到底，不留死角”，“抓安全没有灵丹妙药，一靠严，二靠实。”这些高度凝练、耳熟能详的话语，也都是从一起起事故中总结出的经验教训，意味深长，引人深思，促人警醒。
安全系于责任，责任重于泰山。安全工作说一千，道一万，关键在于落实安全责任。人最宝贵的是生命，没有生命，一切无从谈起。安全责任，就是生命的保护神。管生产必须管安全，管安全必须担责任，责任多一分，隐患就可能少十分。
自从集团公司深入开展“我要安全”主题活动以来，全系统通过推行强势、精细的HSE管理，抓住影响本质安全的关键问题逐一开展专项治理，取得了积极成效，安全生产形势企稳向好。
然而，我们要清醒地认识到，与国际一流企业相比，与公司的奋斗目标相比，公司的安全生产仍存在诸多亟待突破的瓶颈，HSE管理仍存在亟待补上的短板，落实安全责任的执行力仍亟待强化。在当前生产经营和发展建设任务繁重的情形下，公司安全生产长治久安的能力依然十分脆弱，唯有把安全工作作为企业管理永远的薄弱环节来对待，以敬畏之心、严细之心、尽责之心来履职，才能合奏一曲企业平安曲，广大员工才能共享平安之和谐。
当前，高温炎热天气降至，国际原油高价位震荡，以及“电荒”导致煤炭供应吃紧等复杂形势，给安全工作带来新的严峻挑战，我们要以深入开展“我要安全”、“全国安全生产月”及查找身边“十大隐患”等活动为契机，强化安全意识，立足岗位，更加自觉地认知自己所肩负的安全责任，更加自觉地从细节入手履行自己应尽的安全责任，更加自觉地把落实安全责任作为热爱企业、忠于企业的定律，以个人尽责累积团队尽责，以团队尽责共筑企业平安屏障，以良好的安全工作业绩迎接中国共产党90华诞。
安全生产比赛演讲稿篇2大家好!我叫××，今天，我演讲的题目是：用责任筑起生命的钢铁长城!
人们常说，生命如花，在阳光雨露的培育下总是那么璀璨、鲜艳。然而，20xx年5月12日，那场突如其来的汶川大地震，短短的几十秒中，无数个像你我们一样拥有妻儿老小父母兄弟的鲜活的生命永远地撒手而去了，一时间，多少壮志豪情;有多少放飞的梦想、多少美丽的依恋，多少还没有来得及的报恩!一切都不复存在了。生命，就在我们不经意之间，她用一种悲状、惨烈、不屈诠释着她的脆弱与珍贵。
天灾，或许我们任何人都无法抗拒，可是，对于生命，我们唯一能做的只有珍惜、珍惜、再珍惜!相信每一个煤矿人记忆深处，每年每月每天，那一起又一起瓦斯、顶板、透水、爆破事故的重演，又曾让多少个鲜活的生命在痛苦中的结束。不是吗陕西铜川陈家山“11.28”特大矿难，166条鲜活矿工的生命瞬间消失;辽宁阜新孙家弯“2.14”矿难让214位矿工丧失了生命;再看看今年的2月22日，山西屯南煤矿瓦斯爆炸事故78位矿工遇难，5月30日重庆綦江同里煤矿煤与瓦斯突出事故，30人与这个美丽的世界告别，等等。每当这一连串的数字符号不停地在我们脑海里翻滚，我们总在问自己，这是我为什么呀，这是为什么呀!而当我们静下心来，仔细分析每件事故的背后，哪一起不是因为我们肩扛的安全责任不到位而成为事故的罪魁祸首哪一起事故又不是因为侥幸麻痹而让我们家破人亡、妻离子散
是啊，人们常说，安全责任重于泰山，因为这责任扛的是每位矿工的生命，扛的是每个家庭的幸福，扛的是企业的兴旺发达，扛的是国富民强，然而，一起起令人心惊肉跳的事故背后，又有多少人会把这份责任牢记心间，而将它化作遏制事故发生的原动力。事故是一面镜子，教训是明灯。身为煤矿人，难道我们就不能仔细想想，我们不也在铺天盖地安全大检查，可是事故为什么老是频频发生是隐患未排除是安全措施不到位是安全监管走过场还是出事者本人自身侥幸麻痹为什么我们每天要在担惊受怕中过活可悲啊，难道那一起起安全事故就真的不能控制在这里可能有人会说，你那是杞人忧天，别人出了事故关我什么事，我们现在还安全着呢!可是，朋友请你想想，当有一天灾难落到你头上，你又是什么感想这样的事在我们矿不是没出现过，看吧!去年7月8日，我矿采煤二队龙书平违章站在皮带上攉煤，被瞬间运转的皮带带进下煤口，当即被掩埋，幸好被工友们及时掏出，才捡了一条性命;今年2月19日，掘进二队宋小明因为注意力不集中，在推车时被机车撞倒，生命在死亡的边缘挣扎，好在及时进行救治，才幸免遇难;还有很多，在这里我不想一一列举，试想哪一起事故不是因为我们自己安全意识不强，对家庭对企业不负责任而酿成的啊!每当目睹那惊心动魄的一幕幕，在生命与死神擦肩而过之间，是我们就真的忘却了母亲那沧桑的脸、妻子那惨烈的的哭声、孩子们那张失望的脸，还是我们在真正地把生命视同儿戏我想在座的可能您是一位矿工，可能您是一位矿嫂，也可能您是一位煤炭行业的管理者、建设者。我们都应该清楚地知道安全对于一个人生命的意义：如果你藐视它的存在，那么它就藐视你的生命。
“前车之签，后事之师”。在这里，我想说，今天，当我们矿在安全生产六周年征程上阔步前进，俗话说，创业难，守业更难，世上没有一帆风顺的事。我们永远都不能忘记建矿来曾经有68位遇难矿工的双眼时刻在窥视着我们，我们再也不能在铺满鲜花的道路上让一幕暮悲剧重演。那么，如何确保企业安全生产，首先我们要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，提高安全意识，增强安全责任感，从我做起，从我们身边的每一件小事做起，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，克服侥幸心里，消除麻痹大意的松懈思想。其次，我们要加强安全学习，通过学习，增强安全知识，在实际工作中，严格坚持“安全生产法”，恪守企业的规章制度，时刻以如临深渊如履薄冰的心态来抓安全，以“三铁”精神管安全，那么，我们的企业一定会在追求本质安全型矿井的道路上越走越远!
朋友们：安全生产人人有责。让我们时刻牢记“安全重于一切，高于一切，先于一切”的安全理念，肩负起自己那份沉重的安全责任，上下一心，众志成城，攻艰克难，为开创企业辉煌而灿烂的明天而做出应有的贡献吧。
安全生产比赛演讲稿篇3在人生的长河中，十年说长不长，说短不短，而我，在农电公司工作已有十年了。在过去的20xx年里，我见证了农电公司从小到大、从弱到强;亲身经历了农网改造以来的巨变和员工综合素质的逐步提高。今天抛开这一切不谈，我着重要与大家探讨的是――安全责任。
说到安全责任，势必要牵扯到安全事故。大家可以仔细地想一想，不管是发生在外单位的或是我们农电公司内部的安全事故，诱发这些事故的主要原因是什么呢对，就是违章，而违章的根源则是安全意识淡薄，安全责任不到位。
记得刚到供电所工作的那两年，在线路上处理故障或是检修，很少办理工作票，去验电、挂接地线，大多时候就是派人骑摩托车去把油开关或是分支保险拉开，然后回来一说，电停了，这边的人就爬到杆子上干去了。脑子里没有太多的安全意识，更谈不上安全责任的落实了，反正停了电把活干了就行了。当时，象这样的情况并不是单单在一个所存在。
“前事不忘，后事之师”。“12.2”人身触电死亡事故大家一定还记得吧这件事虽过去6个年头了，但有时想想就像发生在昨天。也许有的人不这样想，甚至已经遗忘了，那是因为事故没发生在你身边，倒下的不是你朝夕相处的同事。如果我们的所领导在平时的工作中切切实实的抓了“两票、三制”，认真签发了工作票，可能就不会发生这样的悲剧;如果我们的班组长或是工作负责人认真的做了安全的组织和技术措施，一条年轻的生命也许就不会消失;如果我们的员工安全意识强，心中牢记“我要安全”，那安全事故可能就不会发生在你的身上;如果我们大家都多一点安全意识，多一点安全责任，那就不会有“8.23”、“12.2”等这样特殊的日子了。安全没有如果，等到我们说如果的时候，一切都晚了，留给我们的是追悔莫及和警钟长鸣，留给亲人的是悲痛万分和永失我爱。
安全是什么安全是天，因为人命关天。安全是企业的生命线。安全是身体健康家庭和美。所以我们说，安全责任重于泰山!
过去的十年是农电公司发展进步的十年，公司的一切都逐步走上了正规，各级领导越来越重视安全，安全工作越做越完善，安全责任的落实越来越得力。尤其自20xx年以来，各级都把安全工作当成了一项重中之重的工作来抓：象公司每季度的《安全监察简报》和《培训天地》，营业所每月组织的安全学习，班组每周的安全活动和事故分析预想，以及工作票的规范化填写和严格执行等等，这一切都充分证明了我们的单位重视安全了，领导重视安全了，员工重视安全了，压在我们每个人的肩上是一份沉甸甸的安全责任!截止到今天，我们所已经安全运行了3643天，这是所领导和全所员工认真落实安全责任，共同努力的结果。
前段时间为了参加全国二级注册建造师的考试，我们系统地学习了施工管理等涉及到建筑工程专业的几门功课，在施工管理这门课里，开篇就讲了施工管理的七个任务，即：三管理三控制一协调，安全管理始终被放在所有管理任务的首位，是工程管理的重头戏，所有的管理都是以安全管理为基础，没有安全，就谈不上对工程的管理。
“安全第一，预防为主，综合治理”的方针更是工程企业安全工作应遵循的基本纲领。
翻开报纸杂志，打开网络电视，种种事故冲击着人们的身心，火车出轨，瓦斯爆炸，剧场火灾、交通事故……一条条曾经鲜活的生命，以那么凄惨的方式结束，胆小的我，常常不能去直面那些悲惨的内容和画面，可是即使我不去看不去听，我也知道，这些事故的的确确存在于我们生活的方方面面，鲜血淋漓、触目惊心。
我也曾亲眼看到过，一名五十多岁的电工，违反车间操作规程造成的惨状：在带电情况下，他爬到车间顶部靠近裸露的硬母线附近处理电器障碍，不小心被吸在带有高压电流的硬母线上，等切断了全车间的电源才救他下来;我也曾看到过不按规范操作造成的重大损失：一个活塞车间仓库里的成品活塞没有合理码放，数以千计的成品活塞瞬间垮塌落地，变成了报废产品。
面对血淋淋的事实，我们有何理由不讲安全我们有何理由不抓安全我们有何理由不把安全牢记心间呢又怎么能不让我们大声疾呼：安全无小事、责任大于天!(高潮)
对于安全管理，不能以为只有领导者才有责任，更不要以为只有当事人才有责任，作为一名企业的普通员工，我认为，安全管理是全员的责任，而且首先应当是每一位基层员工的责任。
公司制定了安全管理制度、建立了安全管理体系、保证了安全资金的投入，为大家创造了安全生产生活的基本条件。这些只是安全管理的前提，如何层层落实制度，保证安全生产，则是我们每一位基层员工的责任，需要我们共同维护。
认真学习公司制定的岗位职责、安全条例、技术操作规范，是安全的施工行为的基础;学会辨识生产生活中存在的安全隐患，是安全行为保障的前提;参加公司组织的各类安全培训是提高安全意识、提高风险识别能力、规范安全行为的有效途径。
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